這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息
還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名
嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償
一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!
所以馬上上網找尋我一直想買的新品上架Nike Air Max 1 Ultra Essential - 11052040
並看了一下一些部落客或購物網站正在辦的活動折扣或優惠
但都不太喜歡,還好朋友介紹我說想買Nike Air Max 1 Ultra Essential - 11052040
的話就在這買會比較便宜而且優惠也不少~~
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商品訊息描述
經典款式，透氣再生
Nike Air Max 1 Ultra Essential 男鞋採用輕量沖孔合成皮革，以及鞋跟 Air-Sole 氣墊設計，打造讓原版一砲而紅的透氣性與避震緩衝效果。
優點
Nike Air Max 緣起
1970 年代晚期，Nike 的革命性 Air-Sole 氣墊成為 Nike 鞋款中的一部分。1987 年推出的 Nike Air Max 1，鞋跟位置的氣墊首次外露亮相，讓粉絲不只能感覺到 Air-Sole 的舒適，而是可以親眼見到它了。自此而後，新一代的 Nike Air Max 鞋款都因大膽亮眼的配色與可靠輕盈的緩震效果，深受運動員與收藏家的青睞。
產地： 越南
商品訊息特點
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韓國三星受到Note7手機爆炸事件的影響，嚴重打擊企業形象，現在維權股東、美國避險基金艾略特，向三星提出將集團分拆為控股與經營2家公司等要求，今天（11月29日）早上三星開會，下殺考慮轉型為控股公司，也在評估海外掛牌上市的潛在益處，但最快也要半年的時間。
手機好端端的放在桌上，居然會冒煙，Note7爆炸事件頻傳，三星在今年（2016年）10月宣告全面停產、全數召回。
不只影響消費者的信任感，更嚴重打擊三星的企業形象，為了挽救頹勢，維權股東，美國避險基金艾略特，向三星提出將集團分拆的要求。
分析師李永年：「所有權跟經營權要分開，也就是說控股公司掌握所有權，然後經營的公司就是專門經營它的事業，第二個呢就是在美國掛牌的話，對於三星來講的話，未來它們的財務報表一定會非常透明。」
29日上午三星回應維權股東，會考慮是否轉型為控股公司架構，也在評估海外掛便宜 牌上市的潛在益處，另一方面今（2016年）、明年（2017年）也將把50%自由現金流，發還給股東，並擴大實施庫藏股、增加至少1名外部董事等，但集團若真要分拆，至少也要半年的時間，三星積極轉型，就是為了淡化企業的家族色彩，挽救聲譽。
分析師李永年：「三星它自己本身有做晶圓，而且它一直在台積電後面窮追不捨，其實台積電跟三星它們的技術的差距，大概只有1、2年的差距而已，所以一旦三星重新振作起來的話，隨時它有可能會趕的過台積電。」
專家分析，三星一直以來都是台灣電子、家電的經典頭號競爭對手，若是三星東山再起，可能會台灣電子業造成全面性衝擊。（民視新聞綜合報導）
（中央社多倫多3日綜合外電報導）美國職籃NBA多倫多暴龍隊德羅森（DeMar DeRozan）、勞瑞（Kyle Lowry）合得38分，幫球隊今天以128比84大勝亞特蘭大老鷹隊，拿下本季最佳的6連勝。
?strong>可刷卡 ㄐ律鐖髮В瑒谌鹆硖?助攻，派特森（PatrickPatterson）挹注17分。暴龍贏球後，戰績在東區已直逼龍頭克里夫蘭騎士。
老鷹輸球後戰績成為10勝11敗，不但吞下6連敗，最近10戰更輸了9場，近況低迷。禮物
暴龍戰績來到14勝6敗，今天比賽上半場一度領先達21分，上半場打完領先15分，打完第3節領先16分，第4節更一舉打爆對手，終場大贏44分。
暴龍隊西雅坎（Pascal Siakam）攻下14分，卡洛爾（DeMarre Carroll）與約瑟夫（Cory Joseph）也各得10分。
老鷹隊施洛德（Dennis Schroder）與哈達威（TimHardaway）各攻下15分；霍華德（Dwight Howard）與韓福瑞斯（Kris Humphries）各得10分。1051204
下面附上一則新聞讓大家了解時事
復興航空無預警宣布停飛、解散，民航局遭外界砲轟反應慢半拍，卻回應對興航財務一直有掌控，並無立即風險，結果風險仍然發生，迄今餘波未平，交通部應積極善後，將受害者降到最低程度。
最無辜受害者是已搭興航出國卻無飛機可返國的旅客，要自掏腰包，搭其他航空公司班機才能返鄉，不但破費還延誤行程又誤事，興航的賠償不應僅以機票價錢償付而已，對於時間及精神上的損失，以及具體誤事的損害，應一併給予，而返國旅客必須依此原則索賠。
其次是興航要解決員工資遣問題，航空業界均了解興航員工待遇在業界是比較低者，此次無預警的停飛、解散，受害很深，除依勞基法索賠之外，更不能忽略精神上的損失。
第三，對旅行社來說，先墊出的資金卻遲遲沒回補，興航雖說七日會解決，但已超過時限，還得等十至十五日錢才會下來，這段時間的資金缺口只能自己承擔，但是在索賠時應列入期票金額之利息，以減低業者的損失。
第四，前民航局長張國政事件，檢調應查其動機，是否有涉炒興航股票問題？是否有人教唆？以釐清是否有擾亂股市或內線交易。
航空業是特許行業，事關公眾安全與公共秩序，交通部對復興航空事件勿再像民航局一樣，聲稱「一直有掌控，並無立即風險」，結果仍然發生風險。
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